OBD在环境监测工作中的应用

随着经济的快速发展，车辆的使用频率在逐步增高，越来越多的人对车辆的需求也在变大，汽车污染问题也随之产生，进而引起环境污染。在空气质量环境污染过程中，汽车尾气污染所占比重在增加，机动车尾气产生的污染物主要为SO2、NO2等。以达州市为例，2011-2015年五年间，机动车排放的SO2占24.98%，而2015年机动车产生的NO2污染也相对2010年增多，大概上升13.87%。

汽车尾气排放过量不仅会影响动植物生长困难，还容易引起健康危害以及气候变差等一系列连锁反应。全球变暖、气候反常、泥石流、洪灾、损害健康（引发呼吸困难、头晕等）等问题层出不穷，治理尾气污染已经是当前必要的治理路径之一。

机动车在行驶过程中车速快、流量大等特点，如何高效、有效的解决对机动车的监测成为了需要思索的问题之一。OBD又称车载自动诊断系统，主要是通过机动车发动机的运行状况监测机动车尾气是否超标，通过多个系统、传感器连接，智能识别尾气浓度值，当尾气浓度超标，便会发出报警。为检测人员、车辆使用人员提醒报警，对车辆污染、问题等进行排查。

目前OBD远程在线监控系统用于重型柴油车辆较多，尤其是国四国五在用车辆，安装OBD远程排放监控实现对车辆排放状况的长期动态监管，便于及时对车辆进行维修和保养，从而使重型柴油车的污染排放得到改善。同时有关部门可以通过物联网、大数据分析等方式和OBD系统连接，对机动车污染排放实时精准管控，使得管理人员可以第一时间掌握车辆运行工况信息和污染物排放情况，并进行实时有效的监测和常态化跟踪，进而带动交通运输相关产业、转型和升级。

OBD技术最早起源于美国，逐步在欧盟和日本应用，后来在我国在引入时等效采用欧洲OBD系统规定，用于监测高排放车辆污染，随着对系统的深入研究，可以发现OBD系统不仅可以采集、传输环境参数、GPS参数、车辆参数等，还可以监测车辆排放后处理装置和整车排放数据等，数据上传接收利用OBD在线监测系统平台进行展示，将多种数据多元化（报表、折线图、曲线图、柱形图等）呈现。