当我们看到这辆车的时候，很可能并不会注意到它。仔细一看，好像除了车身贴了个logo，车辆顶部有一个长方体。相比其他面包车，并没有什么特别之处。然而，这辆车，却是监测道路积尘的重要部分。

这辆普普通通的面包车究竟是如何实现对全监测区域范围内道路积尘的动态监控的呢？要解决这个问题，我们需要了解一下这辆道路积尘负荷走航车的构成。

1.车顶监测设备

在车辆的顶部有一个白色的长方体，这是车顶的监测设备。该设备能够用于监测大气中的颗粒物浓度情况。

2. 车底监测设备

除了车顶，车辆底部同样装有一个监测设备，用于监测道路表面的扬尘颗粒物浓度情况。当车辆驶过，该设备可以准确监测道路表面的扬尘情况，通过与车顶监测设备监测到的大气中扬尘浓度，进行对比，可以了解到该时刻该路段的道路尘堆积情况。

3.车内计算主机

车顶和车底的监测设备，将采集到的扬尘浓度数据传递到主机中，通过特定算法进行分析，能够计算得出道路尘的情况，并将数据上传到在线平台。

4.在线平台

除了上述我们能看到的设备，整个走航监测系统还有一个重要的部分，就是在线监测平台。

平台通过物联网、大数据、地理信息技术等高新技术，将车辆在行驶过程中上传的秒级的海量监测数据，进行汇总，实现实时颗粒物浓度的绘制，并呈现在终端平台上，达到实时监测、实时显示的效果。此外，平台还支持历史数据的查看，可以将历史监测数据导出，方便进一步分析，总结经验。

车顶和车底的监测设备进行采样，采样数据汇总在车内主机中并上传到平台中，进行可视化展示，和系统分析。这就是欧洲杯压住平台道路积尘负荷走航车的主要构成。

相比传统的人工测量，使用道路积尘负荷走航车，能够简化工作流程，提高效率，节约人力物力，在同样的时间和人力消耗的情况下，扩大采样面积，采集更多的数据。通过对道路扬尘排放因子的计算，可以计算出区域内各处污染情况，并生成历史监测、超标监测、单车监测查询、单街道监测查询、污染云图、道路排名、历史存储等数据产品，为治理道路扬尘问题提供依据。